1月23日上午一点钱程，备受关注的2026北京国际商业航天展览会在北京亦庄拉开帷幕。
本次展会展出内容覆盖火箭与运载系统、太空旅游、卫星制造、航天应用、航天服务与配套等领域，集中展示了我国商业航天全产业链的最新发展成果。
展会现场人气爆棚，人头攒动，既有不少资深航天发烧友专程前来，也有家长带着孩子一同观展，现场互动热烈。多家展商在接受《科创板日报》记者采访时表示，相较于往年，今年展会的观众数量大幅攀升，其中商业航天领域的投资人占比显著提升，成为本届展会的一大亮点。
《科创板日报》记者在展会现场注意到，蓝箭航天、星河动力、中科宇航、星际荣耀等头部商业航天火箭企业集体亮相2026北京国际商业航天展，拟IPO企业阵容尤为亮眼，液体可回收火箭成为本次展会的核心展示主题。
此外，投资建设国内首个海上回收复用火箭基地的箭元科技也携相关成果亮相。本届展会不仅集中展现了头部企业的技术实力，全产业链配套能力同样亮点纷呈，同时中科宇航力鸿二号可重复使用飞行器展示太空旅游进展加速。
头部商业航天火箭拟IPO企业集体亮相
近两年低轨通信卫星星座启动大规模组网，卫星批量发射需求迫切，液体火箭更适配这一高密度发射场景。因此，目前全球商业航天都把“液体+垂直回收”视为实现高频次、大运力、低成本发射的主流路径。国内该领域内多家公司的垂直回收技术验证进展迅速。
蓝箭航天携全球首款连续发射成功的液氧甲烷火箭——朱雀二号改进型模型，以及已完成中国商业航天首次可重复使用火箭轨道级发射验证的朱雀三号模型亮相，集中呈现其下一代可重复使用火箭的关键技术方案。
据了解，2023年8月，朱雀三号项目正式立项；2025年6月完成一级动力系统试车，9月火箭出厂，最终于2025年12月成功首飞，全程仅用约28个月，创下国内大型可重复使用火箭研制速度纪录。
中科宇航则集中呈现了公司在亚轨道太空旅游与可重复使用火箭动力领域的最新成果。其中“力箭二号”液体火箭运载能力8吨，计划发射轻舟货运飞船。并在酒泉东风商业航天创新试验区自建专用发射工位，全面适配海南文昌商业发射场2#发射工位。可为上海垣信提供一箭十八星的组网发射服务，以及可为中国星网提供一箭十六星的组网发射服务。
星河动力展示了包括“智神星”系列中型重复使用液体运载火箭和“谷神星”系列轻小型固体运载火箭，其中智神星二号运载火箭为直径4.5m的大型模块化可重复使用液体运载火箭，包括基本型和CBC两种构型，基本型起飞质量约757t，起飞推力约910t，LEO运载能力20t。
近日，星河动力航天在牛头山发动机试车台，开展了智神星二号大型可重复使用运载火箭主发动机（CQ-90）全系统热试车一点钱程，试验取得圆满成功。
值得一提的是，投资建设国内首个海上回收复用火箭基地的火箭厂商箭元科技也来了，其是国内首个采用“不锈钢+液氧甲烷”方案，利用工业化制造和创新回收技术，实现可回收全复用中大型火箭的民营企业。以支撑国家太空基建对于火箭运力的急剧需求，同时服务点对点运输、太空旅游、深空探测等市场。
据箭元科技相关负责人介绍，其核心产品元行者一号不锈钢液体火箭全箭设计可重复使用 20 次，已于 2025 年 5 月成功完成验证型火箭首次海上飞行回收试验，7 月份完成了溅落回收发动机和控制系统圆满完成联合摇摆热试车，实现了发射-回收的全流程闭环验证。
1 月 7 日上午 10 时，箭元科技中大型液体运载火箭总装总测及回收复用基地项目开工仪式在杭州钱塘区举行，这也是国内首个海上回收复用火箭基地。
太空旅游进展加速
中科宇航力鸿二号可重复使用飞行器亦亮相本次展会，《科创板日报》记者了解到，现场观众排队参观该飞行器内部座舱。
据中科宇航方面向《科创板日报》记者介绍，其是中科宇航在2025年9月发布的我国首型面向太空旅游的完全可重复使用飞行器，它由助推火箭和载荷舱两部分组成，全长约18米，直径3.35米，起飞重量约60吨，助推火箭配置3台中科宇航自主研制的力擎一号30吨级液氧煤油发动机，具备垂直回收复用能力。
载荷舱通过降落伞回收，且设计了高可靠的环控生保系统和安全逃逸系统以保障载荷安全，每次飞行可搭载不少于3吨的空间科学实验载荷或7人。力鸿二号设计的重复使用次数不少于30次。
太空旅游方面，1月22日，北京穿越者载人航天科技有限公司在成都举办“下一站，太空：太空旅游全球发布会”， 《科创板日报》记者从会上获悉，旗下的“穿越者壹号（CYZ1）”商业载人飞船预计将在2028年实现载人首飞，这也是国内首艘商业载人飞船。
目前，穿越者已开启船票预售，预售船票300万元/张，预付10%可锁定名额，已签约来自学界、商界、航天界、艺术界、娱乐界等领域的近20位付费太空游客。
谈及太空旅游的产业化进程，穿越者创始人、CEO雷诗情结合中美商业航天发展脉络给出清晰判断：“一个产业从非共识到共识，往往需要10年浪潮期。美国2021年开启太空旅游元年，参照这一规律，中国太空旅游的爆发期预计在2030年左右，现在正是布局关键期。”
卫星制造、航天应用、航天服务与配套等全链条集中展示
在空间应用与探索领域，银河航天带来我国首款柔性太阳翼平板卫星“灵犀03星”及可实现星地直连的“翼阵合一”卫星模型，呈现卫星互联网技术的前沿突破。
据银河航天相关负责人对向《科创板日报》记者介绍，银河航天灵犀03星于2023年7月23日成功发射，是中国首款使用柔性太阳翼的卫星，目前已在轨稳定运行两年多。
《科创板日报》记者展会现场观察到，该星配备的“柔性的翅膀”非常薄，单层柔性太阳板厚度仅1毫米左右，可以像古代的“奏折”一样折叠，据了解，这种“柔性翅膀”具可以吸收更多太阳能，适合卫星大批量堆叠发射。
目前，在手机直连领域，银河航天已经构建起对标“星链”的手机直连技术水平，包括天线、星载基站、太阳翼等，已成功发射自主研制的具有手机直连功能的卫星，并完成了在轨测试验证。
银河航天政企事务总经理邢一春告诉《科创板日报》记者，商业航天作为新兴产业，正在通过快速创新驱动全球经济发展，展现出巨大的增长潜力和广阔前景，希望通过此次博览会与更多合作伙伴深化交流，共同探讨在卫星互联网、手机直连卫星等前沿技术领域的应用前景与合作机遇。
本次展会全产业链配套能力同样亮点纷呈：西安微电子技术研究所（771所）发挥系统与芯片结合优势，为商业航天提供高可靠、低成本的全套解决方案；亚太星通聚焦高通量卫星通信，为海事、航空及陆地提供稳定高效的卫星网络服务；九州云箭等企业展出的先进液体火箭发动机，进一步体现了我国在航天动力这一核心基础领域的持续深耕与突破。
北京开运联合信息技术集团股份有限公司携太空轨道数据AOE受邀参展，其是国内首批数据资产评估中唯一的航天企业。公司自主研发核心产品“Aseem”，覆盖太空管理服务和太空数据服务。
据开运集团方面对《科创板日报》记者介绍，太空轨道数据AOE是开运集团打造的自主可控太空数据体系核心成果，依托跟踪、巡天、定位、定轨、编目全链路技术体系，高效快速、精准获取全量太空目标数据，致力于实现对TLE数据的国产化升级替代，填补国内商业太空目标数据的空白。
“太空轨道数据AOE可实现对高轨、中轨以及交通环境日趋复杂的低轨领域的精准覆盖与高效数据处理，还可提供独家光度数据，助力用户精准判断卫星运行状态，为太空目标精细化管理提供重要支撑。”
亚太星通携 “天空地海一体”智能卫星通信解决方案等一系列成果亮相。该企业由航天科技集团联合交通运输部、深圳市政府发起成立。
本次展会中，亚太6D“深圳星”是焦点所在。这颗我国通信容量最大、波束最多、输出功率最大、设计最复杂的Ku高通量 GEO卫星，整星通信容量达50Gbps，覆盖从夏威夷到印度半岛约1/3个地球范围。
据亚太星通方面告诉《科创板日报》记者，目前“深圳星”入网端站总数超过3万个，是亚太地区承载终端数量最多的通信卫星。
近年来，亚太星通通过 AI算法对卫星端站运行数据进行实时分析、故障预判，在航空方面，亚太星通利用亚太6D高通量卫星，构建通航飞行器与卫星主站的实时双向连接，为应急救援、抢险救灾、警务巡逻等提供通信保障；同时还推出了针对各类应用场景的低空通信解决方案，满足不同场景的特殊需要。
《科创板日报》记者获悉一点钱程，作为我国商业航天产业的核心承载区，北京经开区已集聚210余家家商业航天企业，全国75%的商业火箭整箭企业落户于此，形成了国内最完整、最密集的产业链生态。
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